Instytut Badań Outdooru sprawdził zwyczaje komunikacyjne dziesięciu aglomeracji w Polsce. Jedną z nich była aglomeracja śląska. Dzięki badaniom wiemy, że mieszkańcy aglomeracji śląskiej na codzienne przemieszczanie się po miastach poświęcają mniej czasu niż mieszkańcy innych regionów Polski. Czym jeszcze zaskakują wyniki?
Ile czasu mieszkańcy spędzają w podróży?
W samochodzie, komunikacji miejskiej i pieszo… Mieszkańcy aglomeracji śląskiej spędzają codziennie w podróży średnio 2 godziny 43 minuty i plasują się poniżej średniego czasu, który wynosi 3 godziny i 1 minutę. W zestawieniu dziesięciu aglomeracji, śląska znalazła się na 9 miejscu – krócej podróżują jedynie poznaniacy – 2 godziny 25 minut. Najdłużej przemieszczają się mieszkańcy aglomeracji lubelskiej – średnio przez 3 godziny 47 minut dziennie.
Z czasu poświęconego na poruszanie się, niemal 53 proc., czyli godzina i 32 minuty, spędzane jest w odległości większej niż 500 metrów od domu. Pozostały czas poświęcony jest na poruszanie się wokół domu – chociażby na zakupach, spacerach z psem – bez określonego celu „podróży”.
Jakie dystanse pokonują?
Mieszkańcy aglomeracji śląskiej pokonują codziennie średnio 23 kilometry, zajmując 6 miejsce wśród ludności wszystkich przebadanych aglomeracji, przy czym średni maksymalny dystans na jaki oddalają się od domu wynosi nieco ponad 6 kilometrów. Najdłuższe odległości przebywają warszawiacy – średnio ok. 30 i pół kilometra dziennie i Lublinianie – nieco ponad 28 kilometrów. Na ostatnim miejscu z niecałymi 22 kilometrami uplasował się Wrocław.
Śląsk jest ciekawym przykładem regionu tworzonego przez wiele ośrodków miejskich, co nie przekłada się jednak na dłuższy czas przemieszczania się i pokonywane dystanse, niż w przypadku mniej rozległych aglomeracji, jak bydgoska czy krakowska – podsumowuje Bartosz Barański, ekspert Instytutu Badań Outdooru.
Indeks siły nabywczej
Kolejnym ciekawą informacją, którą pozyskano w ramach badania jest określenie wskaźnika indeksu siły nabywczej mieszkańca stolicy aglomeracji śląskiej, czyli Katowic. Wskaźnik ten pozwala określić ile dóbr i usług można nabyć za jednostkę pieniądza. Mieszkańcy Katowic z wynikiem 131 plasują się na c4 miejscu wśród stolic badanych aglomeracji. Pierwsza jest Warszawa z indeksem 182, za nią plasuje się Wrocław (133) i Poznań (132). Stawkę zamyka Bydgoszcz, której indeks wynosi 107. Co te wyniki oznaczają w praktyce? Odnosząc je do średniej Polski wynoszącej 100, wynik 131 oznacza, że za średnią pensję mieszkańcy Katowic mogą kupić średnio o 7 proc. więcej towarów niż mieszkańcy Polski.
Co wiemy o populacji aglomeracji?
Populacja aglomeracji śląskiej ogółem wynosi 3 285 417 osób, z czego tylko około 9 proc. to mieszkańcy stolicy, a niemal 91 proc. stanowią mieszkańcy okolicznych gmin.
Kto i dlaczego przeprowadził badanie?
Instytut Badań Outdooru (IBO), we współpracy z siedmioma polskimi (m.in. Ipsos i Millward Brown) oraz zagranicznymi partnerami, przebadał 148 gmin tworzących 10 aglomeracji w całej Polsce, w tym śląską. Aglomeracją na potrzeby badania nazwano obszar, na który składa się stolica aglomeracji – Katowice oraz wybrane zlokalizowane wokół miasta gminy. Badanie odbyło się w ramach realizacji projektu pomiaru widowni reklamy zewnętrznej Outdoor Track. Jednym z jego elementów było poruszanie się reprezentatywnej próby mieszkańców przez 14 lub 28 dni ze specjalnym nadajnikiem GPS – mobitestem. Obszar badania jest związany z rozmieszczeniem nośników reklamy zewnętrznej. Obejmuje gminy, w których znajduje się największa część rynku outdooru oraz zamieszkiwane przez ludność o największej sile nabywczej.
