Mieszkańcy domów przy ul. Modrzewiowej długo wyczekiwali na ten moment. W końcu ulica przy której mieszkają została wyremontowana przez Miejski Zarząd Dróg i Mostów. Na początku mieszkańcy mogli poczuć satysfakcję, jednak gdy przyjrzeli się dokładniej, okazało się, że „nowa” droga znajduje się wyżej, niż poprzednia. W niektórych miejscach jest to nawet około 20 cm różnicy. A to oznacza, że mieszkańcy mogą mieć uzasadnione obawy, że podczas ulewnego deszczu ich posesje zostaną totalnie zalane przez wodę.
Problem dotyczy w głównej mierze mieszkańców domów o numerach nieparzystych, których posesje znajdują się niżej, niż te po drugiej stronie. Mimo że od wykonania prac remontowych minęło kilka dni, mieszkańcy już teraz boją się, że przy najbliższej ulewie będą mieli zalane posesje i piwnice. Na dowód prezentują prosty eksperyment z wylaniem wody z konewki.
Mieszkańcy twierdzą, że wystarczyłoby zamontować przy wjazdach na ich posesje korytko odwadniające, które zapobiegłoby zalewaniu działek. Zapytaliśmy Miejski Zarząd Dróg i Mostów, czy prace na tej ulicy są już zakończone i czy ten przewiduje jakiś sposób na uniknięcie zalewania pobliskich działek.
W mailu przesłanym do nas przez MZDiM rzecznik prasowy Emilia Tura informuje:
„Wszelkie prace związane z poprawą stanu nawierzchni na ul. Modrzewiowej zostały już wykonane, gdzie w ramach bieżącego utrzymania dróg, zamiast usuwać pojedyncze ubytki, MZDiM położył na rzeczonej jezdni dywanik asfaltowy. Od położenia asfaltu wód z opadów nie przybyło, a wpływ drogi na „odwiecznie” położone poniżej jej poziomu nieruchomości jest żaden. „
łał 20 cm asfaltu? cóż za rozrzutność. A wracając do tematu…jak zalewało to zalewać będzie, chyba że jest kanalizacja deszczowa. Jest? Zastanawia mnie jedno po co lać wodę, gdy inni narzekają na jej brak, przecież w materiale wyraźnie pan mówił że jest spadek dwu spadowy to wodę podzielili po równo, a wcześniej pewnie z całej drogi leciała, więc jest plus :). Zastanawiam się co mówiliby mieszkańcy po przeciwnej stronie ulicy gdyby wybrano te 30 cm, pewnie mieliby pretensje że na swoją posesję muszą używać windy. To ja proponuję MZDiMowi zwińcie ten asfalt i proszę przenieście go na Rejtana my wiemy, że bez projektu budowlanego cudów się nie zdziała i wiemy, że jak jest brak kanalizacji deszczowej to odprowadzenie wody odbywa się powierzchownie, nie bedziemy narzekać na nie zagospodarowaną działkę przez którą przelewa się woda na drogę, a później do sąsiada, a telewizje zaprosimy by wam podziekować. Na koniec szczerze powiem wam Byczyniaki…z własnego doświadczenia, jak mnie zalewało to kupiłem 6 szt. krawężnika i wkopałem go przy bramie, problem z głowy.
@Romek – za chiny nie mogę sobie wyobrazić tego krawężnika przeciwpowodziowego przy bramie. Może pionowo?
skoro droga była niżej to przeciwna strona i tak miała wjazd na posesję pod górkę, parę cm niżej by im nie zaszkodziło. Natoniast ci poniżej teraz mają poziom ulicy jeszcze wyżej i praktycznie muszą przebudować wjazd do posesji by zatamować wodę. Poza tym co to za wielki koszt rynienek skoro były przypadki zalewania posesji, miasto jest dla ludzi, a nie na wybory.
Art, Ty to zawsze musisz palnąć coś nie mądrego. Akurat w tym roku miasto remontuje chyba najwięcej dróg od kilkunastu lat, patrząc rok do roku. W tym roku kolejne kilkanaście (jak nie więcej) gruntówek dostanie asfalt. Ponadto remontowane są:
Dąb w Jeleniu,
Rzemieślnicza na OTK,
Wandy w centrum,
Plac Jana-K.Jadwigi w centrum,
I.Wojennych i W.Stwosza na OST,
Kalinowa na OST,
Jest rozstrzygnięty przetarg na:
Działkową i Bogusławskiego na Gigancie,
Wiejską na Niedzieliskach,
Farną w centrum,
Ogłoszony przetarg na:
Jaworznicką od zabudowań do Górnośląskiej,
Fabryczną i Olszewskiego do TŚ,
św. Wojciecha od Pawiej do Geosfery,
łącznik od 1000 lecia do DK,
Robią się uliczki mniejsze jak:
Nowa, Bulgi, Okrężna, będzie robiona Podwale od 11 Listopada do Lipowej
I pewnie nie wszystkie wymieniłem.
Oprócz tego jest szereg inwestycji kanalizacyjnych czy w place zabaw, siłownie i projekty w ramach JBO
W przyszłym roku (a może zacznie się w tym) będzie budowa obwodnicy Północnej, ulicy OPG na całej długości,
resztę św Wojciecha,
Krakowska z rondem na B. Gutmanów,
powinna się zacząć obwodnica Szczakowskiej,
czy modernizacja hali widowiskowo-sportowej,
rewitalizacja parków i Sosiny,
centra przesiadkowe z unijnych dotacji,
w styczniu 2017 powinno przyjechać kilka lub kilkanaście elektrycznych autobusów,
jest przetarg na projekt podziemnego parkingu pod halą a nad parkingiem na deptak dla mieszkańców.
To wszystko miasto robi dla ludzi, mieszkańców czy władza to robi dla siebie. Bo nie kumam.
Janusz66 fajnie, że to wszystko wymieniasz, ale co to ma do tego konkretnie przypadku? Wymieniłeś Bulgi, zerknij może w jakim stanie są chodniki i krawężniki (google maps polecam nawet), zrobiono tam tylko nakładkę asfaltową. Kiedy zacznie się remont chodników to praktycznie trzeba będzie ją poprawiać, ponowne koszty. Skoro już coś się robi to z głową, a nie dla efektu.
Wieczne „OdNowa” ma być w Jaworznie?
Art, na Bulgi chodniki zostaną wymienione jeszcze w tym roku. Taka jest zapowiedź MZDiM. Choć przyznaję, że tą ulicę robią od d..y strony. Asfaltu nie trzeba poprawiać, wystarczy szparę przy krawężniku zalać płynną masą. W Jaworznie już w wielu miejscach wymieniano krawężniki bez naruszania nawierzchni. Technicznie to nie jest skomplikowane.
Co do przykładu. Ten materiał jest po prostu nie rzetelny. Nie ma takiej opcji żeby droga nagle po położeniu jednej warstwy ścieralnej podniosła się o 20 cm w górę. Albo ludzie ściemniają albo dziennikarz przejaskrawia. Tyle asfaltu nawet chyba nie ma TŚ choć ma nośność autostradową.
Janusz66 wiem, że 20 cm na pewno nie, to pewnie ocena ludzi, ale patrząc na ten żwir ciemny (przyjmuję, że to z pobocza starej drogi) to jednak podniesiono poziom dosyć wysoko. Była już sytuacja w Jeleniu bodajże z zalewaniem i tam montowano korytka na poboczu odprowadzające wodę.
Fajnie, że się ze mną zgadzasz odnośnie Bulgi. Wiem, że zalewa się płynną masą, ale to już nie to samo co jak całość asfaltem. Ciekaw jestem czy robienie osobno chodnika, a osobno ulicy było tańsze czy droższe.