A kiedy Śmigielski dokończy Stadion Śląski. Kiedy sprawi, że zakładane przez niego Koleje Śląskie zaczną działać tak, żeby wstydu nie było?

A kiedy niezależna opublikuje program JMM ?.

Pewnie nie dadzą, bo samo porównanie objętości obu dokumentów jest zbyt bolesne dla „programiku PO”. Zresztą wystarczy popatrzeć

Umowa wyborcza 2014-2018
Stowarzyszenia Jaworzno Moje Miasto
i Pawła Silberta
Złota piętnastka
1. Nowe mieszkania dla tysiąca ludzi – priorytet dla budownictwa
społecznego na wynajem i zwiększenia liczby jaworznian,
2. Miasto pełne drzew – atrakcyjne parki w Podłężu, Osiedlu Stałym
i Chrząstówce,
3. Masowy sport w zasięgu ręki – trasy biegowe, Orlik w centrum,
sala gimnastyczna w Jeziorkach, przebudowa hali sportowej
i stadion lekkoatletyczny,
4. Koniec dziur w drogach dzielnicowych, gruntówki i równe
chodniki,
5. Lepsze powietrze – autobusy elektryczne w miejskim ruchu,
6. Jaworznianie na rowery – velostrada Osiedle Stałe-Podłęże-Centrum
i wypożyczalnie roweru miejskiego,
7. Miasto Siedmiu Rynków – po Rynku Głównym czas na piękne
przestrzenie publiczne w dzielnicach – Długoszynie, Ciężkowicach,
Jeleniu, Dąbrowie, Byczynie i Borach,
8. Więcej kultury – sala teatralna z kinem studyjnym w Osiedlu
Stałym,
9. Ruch ciężki poza strefą zamieszkania – obwodnice Niedzielisk,
Góry Piasku i Warpia,
10. Powrót do kolei – Centrum Integracji Transportu Szczakowa przy
szybkiej linii Katowice-Kraków,
11. Mieszkańcy sami tworzą miasto – konsultacje społeczne
i Jaworznicki Budżet Obywatelski,
12. Utrwalamy fundament gospodarki – kolejne 50 hektarów
uzbrojone dla przedsiębiorców,
13. Czyste środowisko – kanalizacja w Jeleniu, Dąbrowie Narodowej
i Byczynie,
14. Wspólnota miejska wspiera potrzebujących – centra usług
społecznych w dzielnicach,
15. Nowe życie Sosiny – perła wśród przestrzeni publicznych dla
rodzin.

Miasto nie jest problemem. Miasto jest rozwiązaniem

Stowarzyszenie JMM i wspierające je ugrupowania skupia ludzi, którzy kochają
Jaworzno i chcą mieć wpływ na jego losy. Wspólnie z obywatelami zmieniamy
miasto w najlepsze miejsce do życia.
Nasz plan dla Jaworzna nie był tworzony w czteroletniej perspektywie jak
większość wyborczych obietnic. Sięga on dwudziestu lat do przodu. Mamy
szczegółową wizję miasta i krok po kroku konsekwentnie ją realizujemy. Dzięki
temu zmiany są tak bardzo widoczne.
Nasze plany sięgają perspektywy dłuższej niż obecna umowa wyborcza.
Musimy bowiem reagować na zmieniającą się rzeczywistość i zmierzyć się
z nieubłaganą demografią. Dziś pozycja Jaworzna jest znacznie lepsza w tej
kwestii niż sąsiadów. Zwłaszcza, że mamy rozpisany plan, jak odwrócić
tendencję zmian liczby i wieku mieszkańców. Nasze miasto nie będzie zanikać,
tak jak to już wkrótce będzie doświadczeniem wielu polskich samorządów.
Stworzyliśmy podwaliny rozwoju gospodarczego i mieszkalnictwa – solidne, na
dziesięciolecia. A rozwój sektora wydobywczo-energetycznego daje nam
ekonomiczny fundament na, co najmniej, dwa pokolenia. Tej szansy nie
zmarnujemy.
Nasze miasto będziemy rozwijać tak, by poprawiała się w nim jakość życia.
Jakość mierzona bezpieczeństwem publicznym, ekonomicznym i osobistym.
Jakość życia mierzona czystym powietrzem, zielonymi drzewami za oknem,
równymi chodnikami, dobrymi szkołami, przestrzenią do spotkań i pięknem
miasta.
Wszyscy pamiętamy jak ponure i brzydkie kilkanaście lat temu było Jaworzno.
Dziś jesteśmy dumni z piękna miejsc, które udało się odsłonić lub całkowicie
przekształcić. Jesteśmy dumni z Geosfery, ze śródmiejskich ulic. Zachwycamy
się rynkiem. Teraz to piękno zasiejemy w dzielnicach – wszystkich.
Za nami trzy umowy wyborcze, z których mogliśmy się rzetelnie rozliczyć
dzięki ich skrupulatnemu wypełnieniu. Znacie nas już Państwo z tego, że
jesteśmy uczciwi i dotrzymujemy danego słowa. Nie obiecywaliśmy nigdy
niczego, czego się nie da wykonać. Nasz program jest czystym konkretem.
Czekają nas kolejne dobre zmiany!
Paweł Silbert
wraz z radnymi Stowarzyszenia
Jaworzno Moje Miasto

Oto nasza umowa wyborcza na najbliższe cztery lata:
Będziemy poprawiać przestrzeń publiczną i jakość życia!
To główny powód tego, że młodzi ludzie decydują się związać się z rodzinnym
miastem lub dla tych spoza miasta na osiedlenie w Jaworznie. A demografia
będzie największym zagrożeniem dla Polski w najbliższej dekadzie.
Rozpoczynamy program „Miasto siedmiu rynków”. Nasze osiedla dostaną
piękną przestrzeń publiczną. Zaprojektowaną przez architektów wybranych
w konkursach, dopracowaną podczas osiedlowych, publicznych debat.
Jako pierwszy odnowiony rynek dostanie Jeleń. Piękne przestrzenie publiczne
powstaną w parku Podłęże – wg pomysłu mieszkańców stworzonego wspólnie
z Fundacją Sendzimira w programie „Mój jest ten kawałek parku”. Jednocześnie
gwarantujemy, że w parku nie powstanie stadion lekkoatletyczny.
Odnowimy przestrzenie miejskie w Osiedlu Stałym – plac przy Arkadach
na ul. Kolbego, plac między Szkołą Muzyczną a Młodzieżowym Domem Kultury.
Piękna przestrzeń publiczna powstanie w rewitalizowanym osiedlu Tadeusza
Kościuszki – będzie to zaaranżowany od nowa Plac Górników, a w Osiedlu
Górniczym plac kwiatowy, pełen zieleni skwer między ul. Nową a Tuwima.
Rewitalizacja czeka również Szczakową – zaczniemy odnawiać przestrzeń
osiedla od placu dworcowego. Jego wygląd można podziwiać dziś
na wizualizacjach zwycięskiej pracy konkursowej Miejskiego Centrum Integracji
Transportu. Plac będzie nie tylko centrum przesiadkowym, ale również
miejscem spotkań mieszkańców osiedla. Ma tam być po prostu pięknie.
Obiecujemy również zagospodarować od nowa skwer św. Teresy w Dąbrowie
Narodowej. Wraz z budynkiem Wspólnoty Betlejem, który najprawdopodobniej
stanie się pierwszym w tej części Europy budynkiem hundertwasserowskim.
Będzie to miejsce, które swoją urodą przyciągnie nie tylko najbliższych
sąsiadów. Na realizację wymienionych wyżej projektów mamy już zapewnione
unijne wsparcie.
Na początku 2015 roku ogłosimy konkursy architektoniczne
na zagospodarowanie placu między ul. Korczyńskiego i Baranowskiego
w Byczynie, terenu przy ul. Niemcewicza na Borach, na centrum Ciężkowic
i Długoszyna. A następnie zrealizujemy ich przebudowę.
Wciąż będziemy upiększać śródmieście – dzięki unijnej dotacji swój wygląd
zmieni hala widowiskowo-sportowa. Elewacje pokryje ciemne szkło
i lakierowane na biało aluminiowe łuski. Wybrani w konkursie architekci
zmienili ten budynek z szarej myszki w lśniącą nowoczesnością piękność.
Obiecujemy, że architektoniczne konkursy na trwale będą zasadą wybierania
autorów projektów do realizacji w Jaworznie. Zasługujemy na najwyższą jakość
przestrzeni.

Wygląd Jaworzna poprawiać będzie zieleń miejska – zamierzamy zadbać o nią
bardziej niż dotychczas. Posadzimy jeszcze więcej drzew, będziemy zakładać
kwiatowe skwery. Pojawią się pierwsze ogrody wertykalne. Na południowej
pierzei Rynku, gdzie nie można było posadzić w ziemi drzew z powodu
podziemnej infrastruktury, pojawią się drzewa w dużych donicach. Dokończymy
zagospodarowanie Plant na Kościuszce. Wspólnie z „Galeną” utworzymy strefę
wejściową do tego centralnego miejskiego parku. O ile pozyskamy
od Wojewody działkę po hałdzie Kościuszki, rozpoczniemy w najbliższej
kadencji rozbudowę Plant zgodnie ze zwycięskim konkursowym projektem.
Zbudujemy tam park linowy i wodny plac zabaw, który będzie wielką atrakcją
dla dzieci.
Jeszcze tej jesieni zaprosimy mieszkańców Osiedla Stałego do projektowania
Parku Lotników, dostanie on swoją drugą młodość w najbliższej kadencji.
W Parku Gródek w Pieczyskach będziemy poprawiać wyposażenie
w infrastrukturę – ławki i place zabaw. W kamieniołomie „Koparki”
zagospodarujemy teren za nurkowiskiem – powstanie tam druga część
Geosfery.
Ośrodek nurkowy trafił w tym roku w ręce profesjonalnej firmy zajmującej się
sportem – znamy ją z prowadzenia basenu i sąsiadującej hali fitness i kortów.
Sądząc z planów, jakie pokazał nowy właściciel „Koparek”, nie będzie to
miejsce tylko dla nurków, ale stanie się strefą rekreacji dostępną dla
wszystkich mieszkańców.
W rezerwacie Sasanki, który ma problem… braku sasanki – przywrócimy tę
roślinę. Park Chrząstówka dzięki przebiegającej w pobliżu obwodnicy północnej
będzie łatwiej dostępny. Zamierzamy go powiększać, sadząc drzewa
dedykowane każdemu nowonarodzonemu mieszkańcowi miasta. Rodzice będą
mogli wybrać gatunek drzewa, które zasadzone jesienią będzie rosło z nowym
obywatelem.
Doceniamy znaczenie Rodzinnych Ogrodów Działkowych dla podnoszenia
jakości życia mieszkańców – proponujemy powstanie nowego ogrodu
działkowego blisko centrum miasta. Zaspokoi on potrzeby posiadania własnego
kawałka zieleni dla mieszkańców zabudowy wielorodzinnej.
Jesteśmy zwolennikami nurtu Nowej Urbanistyki – uczłowieczania miast,
przekształcania ich w przestrzeń przyjazną i bezpieczną, gdzie priorytetem jest
jakość życia i realizuje się ją drobnymi projektami poprawiającymi przestrzeń.
Podziwiamy pracę prof. Jana Gehla, który zmienił Kopenhagę w najlepsze
miasto do życia. Jego idee sprawdziły się wszędzie tam, gdzie je zastosowano.
Podoba nam się idea parków kieszonkowych, liniowych i wertykalnych.
Będziemy je stosować przy każdym z projektów w najbliższych latach. Mówimy
NIE ulicom i placom pozbawionym drzew. Posadzimy przy ulicach co najmniej
600 dużych drzew.

Jaworzno należy do jego mieszkańców
Będziemy wspierać społeczną aktywność w Jaworznickim Budżecie
Obywatelskim, który będziemy udoskonalać i przede wszystkim zwiększyć
wpływ na niego obywateli, a zmniejszyć – wpływ lokalnych polityków. Chcemy,
by obywatele w ramach JBO mieli bezpośredni wpływ również na projekty
ogólnomiejskie.
Aktywność społeczna i lokalny patriotyzm są tym, co odróżnia nasze miasto od
innych. Ilość działających organizacji społecznych i pozarządowych jest
przedmiotem naszej dumy. Będziemy je nieustannie wspierać i współpracować.
Nasze miasto było przez wiele lat miejscem, gdzie dzięki współpracy radnych
osiągaliśmy więcej niż gdziekolwiek. W ciągu ostatniego roku współpracę
zastąpiła wypowiedziana nam bezpardonowa wojna. Nie sądziliśmy, że po
dwunastu latach będziemy musieli znów obiecywać Państwu wolności
obywatelskie, tak jak miało to miejsce w pierwszej umowie wyborczej.
Jesienią ubiegłego roku grupa radnych PO wypowiedziała obywatelom Jaworzna
umowę wyborczą i rozpoczęła razem z opozycją polityczną walkę. Nie mieli
mandatu do ograniczania demokracji, ale mieli wystarczającą ilość głosów, by
to zrobić. Ograniczyli możliwość swobodnej wypowiedzi radnym i mieszkańcom
miasta. Dlatego zobowiązujemy się do usunięcia ze statutu miasta
wprowadzonych niedawno antydemokratycznych ograniczeń wolności słowa
i swobody publicznej debaty. Uczynimy to pomimo, że rządzącym byłoby lepiej
z kneblem założonym opozycji. Ale jako ludzie, dla których wolność stanowi
wartość największą, nie możemy się godzić z takim łamaniem demokracji.
Obiecujemy przywrócenie zasady, że prezydium rady miejskiej tworzą
wszystkie kluby. Możemy różnić się poglądami na miasto, ale wspólnie dla
niego pracujemy. Będziemy zajmować się sprawami Jaworznian, a nie
ideologią.
Komunikacja publiczna i miejska mobilność
Zanim przystąpiliśmy do przebudowania dróg w Jaworznie, korzystając
z zaleceń autorów Studium Komunikacyjnego, corocznie ginęło na drogach
jaworznickich kilkunastu mieszkańców miasta. Efekt zmian, jakie nastąpiły na
drogach był spodziewany, ale jego skala okazała się zaskakująca nawet dla
autorów tych zmian – radykalnie spadła ilość wypadków śmiertelnych.
Przebudowaniem dróg ocaliliśmy już dziesiątki ludzkich istnień.
Nie zamierzamy na tym poprzestać. Dlatego naszym celem jest zwiększanie
poziomu bezpieczeństwa i dążenie do całkowitego wyeliminowania ofiar
transportu. Będziemy to osiągać sprawdzonymi w krajach skandynawskich
metodami – walcząc z zatłoczeniem dróg, wyprowadzając tranzyt
wewnątrzmiejski poza obszary zabudowy, monitorując ruch. Dzięki
zastosowaniu rozwiązań sugerowanych przez specjalistów zmniejszymy ilość
pojazdów i ich prędkość. Większe wsparcie uzyska komunikacja publiczna.
Jednym z pierwszych zadań nowej Rady Miejskiej będzie uchwalenie Planu
Mobilności Miejskiej Jaworzna i Planu Transportowego dla komunikacji
publicznej.
Pozostało nam dokończenie docelowego układu dróg dla samochodów
i zbudowanie sieci połączeń rowerowych. W poprzednich umowach wyborczych
pisaliśmy w tym miejscu o budowie kolejnych miejskich dróg i obwodnic.
Będziemy je tworzyć nadal, ale tym razem tę część umowy wyborczej
zaczniemy od komunikacji publicznej i od jej drugiej części, za jaką uważamy
komunikację rowerową.
Jaworznicki PKM jest dziś jednym z najlepszych przedsiębiorstw
komunikacyjnych w Polsce, ale wciąż odczuwamy ograniczenia ekonomiczne w
ilości kursów do satelitarnych dzielnic śródmieścia. Żeby obniżyć koszty
eksploatacyjne i poprawić jakość powietrza w mieście, wprowadzimy na tych
liniach komunikację autobusami elektrycznymi. Kupimy co najmniej kilkanaście
takich autobusów. A pierwszy „elektryk” solarisa – wybrany w przetargu – jest
już w produkcji i trafi w przyszłym roku do Jaworzna. W zakupie elektrycznych
autobusów pomoże nam Unia Europejska.
Transport jest jednym z głównych źródeł zanieczyszczenia powietrza
w miastach. Większość jaworznian popiera wprowadzanie ekologicznej
komunikacji publicznej. Będziemy przez najbliższe lata wspólnie
z mieszkańcami pracować nad decyzjami dotyczącymi docelowego kształtu
transportu zbiorowego. Jego rozwój – jako taniego, pewnego, dostępnego
i wygodnego środka poruszania się po mieście – jest naszym priorytetem.
Wspólnota europejska wspomoże również finansowo budowę pierwszej
w Polsce velostrady – bezkolizyjnej drogi dla rowerów, która połączy Osiedle
Stałe z Podłężem i Śródmieściem. Ten projekt jest realizacją społecznego
pomysłu integrowania dróg dla rowerów. Velostrada będzie miała dwie jezdnie
rowerowe i chodnik dla pieszych. Zostanie poprowadzona nie tylko z dala od
dróg dla samochodów, ale również będzie bezkolizyjna z drogami dla aut – za
pomocą kładek i tunelu. W zasięgu velostrady mieszka dziś ponad połowa
mieszkańców Jaworzna. Zbudujemy również drogę dla rowerów z centrum
przez Jeziorki do Ciężkowic. Inwestycje rowerowe wzdłuż obwodnic, które
będziemy kończyć, zapewnią nam połączenia z centrum do Borów i Byczyny
oraz do Góry Piasku, Szczakowej i Pieczysk.
Po zbudowaniu velostrady uruchomimy wypożyczalnie publicznego roweru
miejskiego. Będą one działały na kartę miejską jako część systemu
komunikacji publicznej. Dla nas komunikacja rowerowa to element miejskiego,
nowoczesnego i zdrowego sposobu życia.
Nad realizacją planu mobilności za pomocą jednośladów będzie czuwał Oficer
Rowerowy, którego powołamy spośród rowerowych społeczników. Chodzi o to,
by infrastruktura powstawała i rozwijała się pod ciągłym nadzorem
społecznym. Oficer Rowerowy jest sprawdzonym rozwiązaniem w przodujących
miastach.
Komunikacja na nowych torach
Rowerem będzie można dojechać do Miejskiego Centrum Integracji Transportu
w Szczakowej koło dworca. Przejmiemy „bezpański” dziś plac dworcowy,
o którego nie dba PKP i przekształcimy w wygodne centrum przesiadkowe.
W ramach projektu powstaną nowe drogi dojazdowe do dworca, monitorowane
parkingi, wiaty dla rowerów i dla motocykli, nowe przystanki autobusowe
z klimatyzowaną poczekalnią, toaletami, automatami biletowymi.
|To, co możemy spotkać na dworcach Europy Zachodniej, stanie się
rzeczywistością w Szczakowej. Unia dopłaci nie tylko do naszego miejskiego
projektu zagospodarowania przestrzeni przy dworcu, ale również
za kompleksową przebudowę linii między Krakowem a Katowicami. Ten projekt
zaliczył potężne opóźnienie, ale dziś już wiadomo, że będzie realizowany
w najbliższej kadencji. Linią E30 dojedziemy pociągiem ze Szczakowej
w kwadrans do Katowic i w pół godziny do Krakowa – takie są obietnice PKP.
I takie są priorytety transportowe Wspólnoty Europejskiej.
Kolejarze, przebudowując linię E30, zbudują wiadukt drogowy w ciągu
ul. Bukowskiej, przebudują ul. Malczewskiego i Kolejarzy. Do Ciężkowic będzie
można również dojechać bezkolizyjnie nad linią kolejową – w ciągu ul. Mroczka
i w ciągu ul. Ciężkowickiej. Na przedłużeniu ul. Budowlanych i Sobieskiego
powstanie równoległy odcinek drogi wzdłuż torów. To wszystko ma ułatwić
komunikację w tej części miasta. W partnerstwie z kolejarzami będziemy się
starać wyremontować prowadzące do tych odcinków drogi powiatowe
– Sobieskiego, Bukowską, Ciężkowicką. Partnerstwo pozwala skutecznie
korzystać z dotacji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.
Będziemy się ubiegać o te środki każdego roku.
Jaworzno dobrze wykorzystało okres, kiedy Unia Europejska wspierała budowę
miejskich dróg. Zbudowaliśmy kosztowny szkielet komunikacyjny, pozostało
nam go uzupełnić o drogi niższej klasy. Na ich powstanie możemy sobie
pozwolić teraz, gdy unijne wsparcie dla miejskich dróg wygasło. Nadal
będziemy korzystać z dotacji budżetu państwa. Nasz plan na najbliższe cztery
lata to zbudowanie obwodnicy Niedzielisk, obwodnicy Góry Piasku i obwodnicy
Warpia. To system dróg, które kiedyś nazywaliśmy obwodnicą północną, gdyż
dotyczyły północnych osiedli Jaworzna. Cały ten system został już
zaprojektowany. Pozostaje nam go teraz wybudować. W jego efekcie
– samochody podróżujące między dzielnicami wyprowadzimy poza zabudowę
mieszkaniową. Pozwoli to ograniczyć i spowolnić ruch na ulicach osiedlowych,
między domami.
Najważniejszy projekt drogowy dla miasta w najbliższych czterech latach ma
powstać poza jego granicami – na Jęzorze i w Mysłowicach – chodzi o budowę
Drogowej Trasy Średnicowej Wschód. Projekt ten jest przygotowywany
wspólnie z Mysłowicami i Sosnowcem. I mimo że najkrótszy odcinek powstanie
w Jaworznie, to jesteśmy liderami tego projektu. Sąsiedzi docenili nasze
doświadczenie w budowie dróg. Wierzymy, że za cztery lata będzie trwała
budowa odcinka, który sprawi, że do katowickiego Spodka dojedziemy
bezpiecznie w kwadrans. Wzdłuż DTŚ Wschód będzie poprowadzona również
droga dla rowerów do Mysłowic i Trójkąta Trzech Cesarzy. DTŚ znalazła się na
liście projektów kluczowych województwa śląskiego i może się ubiegać
o dofinansowanie unijne bez konkursu.
Dzięki decyzji o zmianie sposobu poboru opłat na polskich autostradach na
elektroniczny koncesjonariusz A4 może liczyć na nasze wsparcie w budowie
drugiego węzła autostradowego dla Jaworzna w Byczynie. Mieliśmy kilka lat
temu rację wskazując, że ręczny pobór myta jest anachronizmem. Z powodu
nieopłacalności inwestowania w taki pobór opłat Stalexport upierał się,
by zamknąć węzeł Jeleń. Dziś – również dzięki zbudowaniu DW 903 (d. Droga
Współpracy Regionalnej) – węzeł Jeleń nie jest już zagrożony.
W przyszłym roku będziemy aplikować o państwową dotację, by dobudować
na Borach brakującą drugą jezdnię ul. Krakowskiej, która rozładuje tłok,
a mieszkańcy Borów dostaną kładkę dla pieszych przy szkole podstawowej. Ten
projekt posiada już wszystkie zgody. Mamy również wykupiony teren.
Będziemy kontynuować program „gruntówkowy”- mamy za sobą wykonaną
setkę takich dróg – przed nami kolejne sto, jakie wykonamy w ciągu czterech
lat.
Remontów doczeka się większość dróg niższego rzędu – powiatowych
i gminnych. Odmienią się m.in. stare i bardzo zniszczone miejskie ulice
– Insurekcji Kościuszkowskiej i Obrońców Poczty Gdańskiej. W przyszłym roku
zakończymy remont ulicy Dąb. Rozpoczniemy również przebudowę
ul. Katowickiej – to trudny projekt, bo wymaga skanalizowania deszczowego
całej Dąbrowy Narodowej i potrwa zapewne nieco dłużej niż jedna kadencja.
Ale jeden kilometr Katowickiej przebudujemy na pewno.
Jest duża szansa na to, że „wyleczymy” wkrótce jeden z najbardziej
kuriozalnych odcinków dróg – zbudowaną przed kilkunastu laty Obwodnicę
Południową przez Pszczelnik. Ta kręta droga zostanie zastąpiona zupełnie
nowym – prostym przebiegiem przez Azotkę, jednocześnie udostępniając wolne
tereny zakładu przedsiębiorcom.
Miejska gospodarka
Zbieramy obecnie plon przygotowania terenów inwestycyjnych w ubiegłych
latach – dzięki nim potencjał gospodarczy Jaworzna rośnie najszybciej
w Polsce, po Gdyni (Raport dla „Wspólnoty” sporządzony przez Curulis).
W przyszłym roku zakończy się budowa blisko pięciu kilometrów dróg
i infrastruktury podziemnej służącej przedsiębiorcom przy obwodnicy Dąbrowy
Narodowej. Dziś scalamy tam kilkadziesiąt hektarów terenów pod inwestycje
przemysłowe i usługowe. O tym, że scalanie i budowanie dróg dla firm było
świetnym pomysłem, świadczy sukces strefy w okolicach skrzyżowania
z ul. Martyniaków. Ziemia osiągnęła tam cenę kilkuset złotych za metr, a działki
szybko znalazły nabywców. Dziś działają tam nowe firmy, hale fabryczne
i składy. Ciągle pojawiają się nowi inwestorzy, wydajemy tam obecnie kolejne
pozwolenia na budowę. Nie ma najmniejszych wątpliwości, że tak stanie się na
nowych terenach, zwłaszcza, że planujemy dopuścić tam również taką
możliwość, by przedsiębiorcy obok swoich firm zbudowali dla siebie
mieszkania.
Kilka miesięcy temu została oddana do użytku droga w Cezarówce, która
prowadzi do nowego szybu kopalnianego „Grzegorz”. Trwają tam już wiercenia,
w najbliższych latach ruszy budowa. Jesteśmy zadowoleni, że możemy
wspierać powstanie firm, które stanowią fundament ekonomiczny miasta.
Rozpoczęcie budowy nowego bloku energetycznego pozwala nam
z optymizmem patrzeć na przyszłość Jaworzna. Tam gdzie powstają duże firmy,
mogą rozkwitać małe i średnie przedsiębiorstwa. Udostępniając im uzbrojone,
dobrze skomunikowane tereny wyposażone w plany zagospodarowania
przestrzennego robimy to, do czego powołana jest Gmina.
Za rok zostanie otwarta Galeria Handlowa Galena, której budowie kibicują
jaworznianie. Wbrew nielicznym przeciwnikom tego projektu uważamy, że nie
ucierpi lokalny handel. Stracą na pewno wielkie sklepy w Katowicach, z których
dotąd korzystali nasi mieszkańcy. Galena nie będzie banalnym hipermarketem,
bo jest obiektem, który powstaje na warunkach, jakie postawiła Gmina. Widać
już, że będzie budynkiem o dobrej, atrakcyjnej architekturze. Wypełni on
treścią i 900 miejscami pracy pustkę po byłej kopalni. Dostaniemy w nim
wielosalowe kino, klub fitness, restauracje, sklepy i wielki podziemny,
ogólnodostępny garaż, jakiego do tej pory nie było w mieście. Mieszkańcy
satelitarnych osiedli będą mieli powód, żeby odwiedzić śródmieście. Jaworzno,
dzięki rynkowi i nowym przestrzeniom publicznym i Plantom staje się nareszcie
w pełni atrakcyjnym miastem.
Infrastruktura sportu blisko ludzi
W odróżnieniu od wielu miast skoncentrowaliśmy się na rozwiązywaniu
fundamentalnych problemów w podstawowej miejskiej infrastrukturze. Miasto
jest maszyną. Żeby dobrze działało musi mieć sprawne kable i rury. Tam gdzie
ich nie ma – nie ma miasta. Dziś etap budowania fundamentów jest za nami.
Przykłady z innych miast potwierdzają, że odkładanie problemy „na kiedyś”
dziś przerasta możliwości finansowe tych samorządów. Zarówno włodarze
i aspiranci do władzy nawet nie mają pomysłu, za co pierwsze się chwycić.
Natomiast w Jaworznie możemy dziś skoncentrować się na rozwiązywaniu
małych, codziennych problemów, na jakości życia, na sprawieniu, by nasze
miasto było użyteczne i piękne.
Nie interesują nas wielkie, rozpasane, punktowe inwestycje za setki milionów
złotych. Zauważyliście już pewnie Państwo, że przez ostatnie 12 lat nie
zaproponowaliśmy ani jednego „białego słonia” – wielkiej, rzadko używanej,
kosztownej w utrzymaniu inwestycji. Nie budujemy sobie pomników władzy
za życia. Nie mamy takich ambicji. Powtarzamy – chcemy wysokiej jakości
życia dla naszych mieszkańców.
Nie mamy ambicji budowania wielkich stadionów, hal ani organizowania
igrzysk. Wolimy małe boiska blisko ludzi. Dzięki takiemu podejściu będziemy
mieć środki na wyremontowanie chodników, na dodatkowe oświetlenie miasta,
na drobne projekty. Będziemy rozwiązywać codzienne ludzkie problemy bez
rozdęcia, ale skutecznie.
Jesteśmy miłośnikami sportu, ale nie tylko tego oglądanego na ekranach
telewizorów czy na koronie stadionów. Bierne kibicowanie nie jest tym, czego
chcemy dla mieszkańców Jaworzna. Dla naszego zdrowia najważniejsze jest,
by sport stał się codziennością jak największej grupy ludzi. Tych, którzy dla
zdrowia i przyjemności biegają, grają w piłkę, jeżdżą na rowerach, uprawiają
nordic walking. Dlatego będziemy przede wszystkim wspierać sport
młodzieżowy, sport szkolny i masowe amatorskie imprezy sportowe.
Wytyczymy szlaki biegowe. Zbudujemy salę gimnastyczną przy Szkole
Podstawowej w Jeziorkach. Zbudujemy stadion lekkoatletyczny, zaś jego
lokalizacja będzie wynikiem krytycznej analizy niezależnych specjalistów.
Zbudujemy trzeciego w mieście Orlika (choć ten program rząd już zakończył)
tym razem w centrum miasta. Na pewno będą powstawać osiedlowe boiska
– to najpopularniejszy temat w Budżecie Obywatelskim – będziemy po prostu
realizować zwycięskie projekty społeczności lokalnych.
Sosina ma być wizytówką miasta. By do tego doszło musimy doprowadzić
wodę w zbiorniku do nienagannego stanu. Usuniemy podwodnymi
odkurzaczami muł z dna. Wykorzystamy go do rekultywacji składowiska
komunalnego przy ul. Sobieskiego. Zbudujemy asfaltową aleję dla rowerzystów
i rolkarzy wokół zbiornika. Powstanie molo, nowe toalety, mała architektura
i kąpielisko.
Więcej przestrzeni dla kultury
Powołane w poprzednich latach nowe instytucje kultury – teatr i orkiestry
muzyczne nie są już atakowane przez opozycję. Udowodniły, że kultura tworzy
miejskość. Będziemy kulturze oddawać kolejną przestrzeń. Sala Teatralna
z kinem studyjnym w Młodzieżowym Domu Kultury w Osiedlu Stałym jest
naszym priorytetem w tej sferze.
Jesteśmy dumni, ile oddolnych działań artystycznych pojawiło się dzięki nowej,
miejskiej przestrzeni na Rynku. Otoczymy mecenatem tych, którzy mają talent
i tym talentem będą rozsławiać miasto. Na rogu ul. Zielonej i Pocztowej
zbudujemy budynek wielofunkcyjny, który będzie służył też kulturze i sztuce.
Zarazimy młodych ludzi pasją teatru ulicznego. Chcemy, by młodzież
prezentowała swoje talenty na przykład na Rynku.
Nowe osadnictwo
Nasze miasto odróżnia się od sąsiadów tym, że przyciąga nowych osadników.
Wyhamowanie negatywnych zmian demograficznych to głównie efekt
pozyskiwania nowych mieszkańców. To dobre dla miasta. Świadczy o tym, że
nasze postrzeganie Jaworzna jako miejsca świetnie nadającego się do życia nie
rozminęło się z oceną ludzi spoza miasta.
Będziemy przekonywać kolejnych, że Jaworzno jest miejscem, które ma
wszystkie zalety życia miejskiego i zalety życia wiejskiego bez wad wsi
i miasta.
Podtrzymujemy preferencje dla budownictwa jednorodzinnego, ale
jednocześnie naszym priorytetem staje się budownictwo społeczne
i spółdzielcze. Dlaczego takie? Bo daje szansę na własny kąt dla młodych
rodzin bez finansowego zarzynania się kredytami, których beneficjentami są
głównie banki. Mieszkania na wynajem za rozsądny czynsz są alternatywą.
W ciągu czterech lat zbudujemy mieszkania dla ponad trzystu rodzin.
W centrum miasta – przy placu Górników, w Podwalu i na Sodowej Górze koło
Geosfery. To będą mieszkania na wynajem, ale również z opcją przyszłego
wykupu na własność.
Nowe Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego
to dokument określający strategię zmian przestrzennych miasta na najbliższe
ćwierć wieku. Warto zapobiegać rozpełzaniu się zabudowy, tworzyć miasto
zwarte, w którym życie bez samochodu nie tylko nie będzie udręką, ale
możliwym i dobrym wyborem na życie.
Zrealizujemy program scaleń dla terenów mieszkaniowych w Dąbrowie
Narodowej – tam jest jeden z najlepszych zasobów gruntowych pod
jednorodzinne domy, ale dziś zabudowę ogranicza poszatkowana własność.
Edukacja i sprawy społeczne
Nastawiamy nasze miasto na rozwój, dlatego nie zamkniemy żadnej szkoły ani
żadnego przedszkola – młodzi mieszkańcy Jaworzna muszą mieć pewność, że
dla ich dzieci będzie zagwarantowana dobra edukacja. Zbudujemy publiczny
żłobek w najwygodniejszej lokalizacji dla pracujących młodych jaworznian
– dostępny łatwo komunikacją indywidualną, publiczną i rowerem.
Edukacja zasługuje, by być sferą wyłączoną ze sporów politycznych.
Wesprzemy każdą inicjatywę społeczności służącą poprawie jakości kształcenia
czy bezpieczeństwu dzieci. Przeprowadzimy analizy bezpieczeństwa dojścia do
szkół i uniemożliwimy fizycznie rozwijanie w ich pobliżu nadmiernej prędkości
przez pojazdy. Będziemy stopniowo poprawiać wyposażenie szkół, a co
najmniej sześć kolejnych zostanie kompleksowo ocieplona, co wiąże się nie
tylko z obniżeniem kosztów działania, ale również poprawą estetyki
przestrzeni. Uruchomimy nowe pracownie w Centrum Kształcenia
Praktycznego, które szkoli zawodowo. Będziemy się ubiegać o unijne dotacje
na programy szkoleniowe i podnoszące kompetencje zawodowe.
Otworzymy co najmniej dwa Centra Usług Społecznych – w północnej części
miasta i w śródmieściu. Tak, by ludzie, którzy wymagają wsparcia, uzyskali
tam kompleksową pomoc. Stworzymy również Inkubator Organizacji
Pozarządowych, bo nie da się nie zauważać wyjątkowej w skali regionu
aktywności obywatelskiej jaworznian. Gmina będzie wspierać społeczne
inicjatywy. Z otwartymi ramionami przyjmiemy i wspomożemy każdego, kto
będzie miał dobry pomysł na poprawianie naszego miasta i polepszanie jakości
życia. Utworzymy Radę Pożytku Publicznego.
Gmina jest właścicielem Zespołu Lecznictwa Otwartego i Szpitala. Nie będziemy
prywatyzować służby zdrowia w mieście. Uważamy, że społeczny nadzór nad
nią jest lepszy niż odhumanizowany wolny rynek, gdzie liczy się tylko pieniądz.
Jednocześnie rozszerzymy ofertę podstawowej opieki medycznej w dzielnicach.
Specjalistyczne poradnie będziemy koncentrować w dobrych i dostępnych
komunikacyjnie lokalizacjach.
Doprowadzimy do powstania poradni diabetologicznej dla dzieci oraz poradni
i oddziału psychiatrii i psychologii dziecięcej z ośrodkiem leczenia uzależnień
(komputer, telefon, gry, substancje).
Kupimy do szpitala aparaturę do termoablacji – niszczenia przerzutów
nowotworowych. Takich urządzeń w kraju jest niewiele. Chcemy rozszerzyć
działalność szpitala o kardiologię inwazyjną – koronarografię i stentowanie.
Rozbudujemy oddział rehabilitacji o 40 łóżek.
Uporządkujemy otoczenie szpitala – przebudujemy parking i ulicę do niego
prowadzącą.
Wdrożymy edukacyjne programy prozdrowotne dostępne dla każdego.
Zlikwidujemy bariery architektoniczne dla osób niepełnosprawnych.
Sygnalizacje świetlne w całym mieście zaopatrzone zostaną w sygnalizatory
dźwiękowe dla niewidomych. Będziemy również prowadzić program asystenta
osób niepełnosprawnych. Uważamy, że nasza wspólnota jest odpowiedzialna za
poprawienie jakości życia osób niepełnosprawnych.
Z powodu zaburzenia demografii w latach 90. podobnie jak w całym kraju tak
i w Jaworznie przybywać będzie seniorów. Nasze miasto będzie się zmieniać,
by realizować ich potrzeby – łagodnych, prostych dojść. Osiągniemy to dzięki
remontom i budowie nowych chodników, ławeczek, które pozwolą na
odpoczynek – ustawimy ich trzysta w całym mieście. Uruchomimy dom
dziennego pobytu dla seniorów.
Jaworzno w minionej dekadzie było miastem, które najszybciej wychodziło ze
społecznych nierówności. Wyciągnęliśmy z biedy setki ludzi. Dziesiątki miały
umorzone zadłużenie z tytułu zaległych czynszów, bo zdecydowały się wziąć
udział w programach oddłużeniowych. Tak jak dotąd, będziemy wspierać tych,
którzy chcą wychodzić z ubóstwa przez pracę. Obejmujemy szczególną opieką
dzieci z domów socjalnych, żeby wyrwać je trwale z kręgu ubóstwa.
Kontynuować będziemy program prac społecznie użytecznych, by zmobilizować
do dobrego życia również tych, którzy sami nie chcą sobie pomóc.
Jesteśmy dziś najbezpieczniejszym miastem w Polsce. To wynika nie tylko
z policyjnych statystyk, ale przede wszystkim ze społecznego odczucia, które
potwierdzają niezależne badania naukowe. Stworzyliśmy reagującą na zło
wspólnotę, gdzie coraz trudniej popełnić przestępstwo wobec obojętności
świadków. Rocznie z ulic kradzionych jest tylko kilka samochodów, bo system
monitorujący miasto odstrasza złodziei. U sąsiadów giną rocznie setki aut.
Będziemy rozwijać monitoring – założymy kolejne kamery.
Zmodyfikujemy system wsparcia finansowego dla lokalnej policji, tak by
zwiększyć ilość ulicznych patroli realizowanych z funkcjonariuszami Straży
Miejskiej. Udzielimy finansowego wsparcia strażom pożarnym, bo lepiej mieć
dobrze wyposażonych i sprawnych strażaków, gdy nastąpi jakiś kataklizm.
Podsumowanie
Zwykle w Umowie Wyborczej dużo i na czołowych miejscach pisaliśmy
o budowie miejskiej infrastruktury technicznej. Dziś większość najważniejszych
inwestycji w tej sferze mamy za sobą. W 2006 roku obiecywaliśmy, że
kanalizację zbudujemy „na północy Jaworzna – w Szczakowej, Pieczyskach,
Ciężkowicach. Potem przyjdzie czas na Dąbrowę i Byczynę.” Dziś potwierdzamy
to, co obiecaliśmy osiem lat temu – skanalizujemy Dąbrowę Narodową
i Byczynę. Do tej obietnicy dokładamy również kanalizację w Jeleniu. Jest dziś
w trakcie projektowania. Kanalizacja to jest miejskość. A miasto nie jest
problemem. Jest jego rozwiązaniem.
Powyższy plan na cztery lata jest czystym konkretem. Nie ma w nim obietnic
bez pokrycia, terminów, których nie można osiągnąć. Policzyliśmy nasze
możliwości finansowe. Obiecujemy ciężką pracę i konsekwencję.
Wierzymy, że Państwa głosy podczas najbliższych wyborów pozwolą wybrać
ludzi, dla których to praca dla dobra miasta jest sensem społecznego działania.
A nie znajdują tego sensu w wywoływaniu wojen.
Skutecznie zrealizowaliśmy poprzednie umowy wyborcze. Dlatego zróbmy
to razem jeszcze raz.

Może jakiś konkursik szanowna redaKcja ogłosi.. duża pizza za jakikolwiek temat który by dyskwalifikował Silberta . 😉

Redbaron a jednak nasz rynek nie jest taki piękny i idealny skoro wymaga poprawek 😀

Śmigielski chce to, tamto, darmową komunikację dla wybranych, pożyczki dla przedsiębiorców, zwiększyć dofinansowania, a powiedział skąd weźmie na to kasę?
Dziwne że nagle stadion mają umiejscowiać mieszkańcy bo jeszcze nie dawno to PO chciało go wsadzić na Podłęże. Postulat o autobusach to żenada bo akurat to za Silberta miasto ma najlepszy w historii tabor. Od lat są kupowane autobusy niskoemisyjne. Teraz kolej na elektryczne bo są o wiele, wiele tańsze w eksploatacji, a za parę lat przepisy UE nie pozwolą na kupno ropniaków.
Obwodnice PŁN i PŁD czy jeden czy drugi chce czy nie muszą być skończone. To potrzeba czasu a nie widzimisię. Projekty w/g Toszy są już gotowe lub na ukończeniu jeśli chodzi o OPŁD.
Program w 70% odgapiony od JMM. W ich programie też są place zabaw, polowe siłownie, dokończenie obwodnic, stadion, Sosina i rewitalizacja osiedli czy parków. Czyli brak pomysłów. W końcu wszystko jasne.

Po przeczytaniu tego programu nasuwa mi się jedna refleksja, JMM Z PISEM chce rządzić w Jaworznie jeszcze tylko 20 lat. Toż przecież guru przejdzie na emeryturę po 15 i co wtedy? Zaorzemy Jaworzno? Chyba,że uchwalicie otworzenie dynastii, a to przepraszam.

klucz 11 – załatwienie przejścia na emeryturę ? NIGDY
klucz 12 – żadnych leków – chorować do końca emerytury !!!
i są ludzie którzy o tym nie chcą pamiętać ?
WSTYD
nie chcecie pamiętać , że podniesienie wieku emerytalnego było największą ZDRADĄ narodu POLSKIEGO . juz teraz jest problem ze znalezieniem godnej pracy a kto zatrudni kogoś w wieku 66 lat na jeden choćby rok ? to jest skazanie człowieka na biedę . ale czy ktoś kogo stać na wiele zrozumie ?
jak możecie stać obok takiego człowieka ? chyba , że jesteście tacy sami .
dlaczego pan Śmigielski choć w jednym słowie nie wytłumaczy się dlaczego tak postąpił ?
i co miał mu do zarzucenia szef SOLIDARNOŚCI pan Duda.
Ludzie ! nie pamiętacie jak było w latach 70-80 ? może było gorzej ale nikt nawet nie pomyślał o skazywaniu Polaków na pracę do końca życia . Bo ilu nas dożyje ?
przemyślcie …

A tu PISIORKI coś dla was:
http://wiadomosci.onet.pl/kraj/poslowie-pis-zawieszeni-w-zwiazku-z-kontrowersyjnym-lotem/6kghb

skąd na to wszystko Śmigielski weźmie pieniądze i jak on toi zrobi skoro głupiego stadionu nawet nie umiał zakończyć? Pewnie zacznie od kupowania limuzyn albo samolotu dla siebie 🙂

OJ już pisiorki nie macie argumentów, ciągle wałkujecie jedno i to samo i na dodatek głupie

Ludzie jaka wy kampanie prowadzicie zarowno z jednej jak i z drugiej i trzeciej strony. Te strony powstajace jak grzyby po deszczu na fejsie opluwające swojego przeciwnika
Z jednej strony matysiki
z drugiej tura
z trzeciej siostrzonek vel sobiepan, vel lech leszek vel jeszcze wielu innych
z czwartej bochenek

I z piątej niczemu niewinny krawos chrześcijanin, dobroczyńca, bidula. Tak pięknie obraża i mają mu za złe niewdzięcznicy… . Komu ty ciemnotę wciskasz, kazali ci występować w roli trolla to nim bądź, ale nie upłakuj z tego powodu.

i tym sie róznimy ze mi nikt nie każe w przeciwieństwie do ciebie czyżby żonka ci kazała

a może 3 barany upadają i trzeba szukac nowej fuchy

To znaczy kto, ty redbaron i lumen?

Ty mi możesz „kazać”-piwo, ale stanęło by mi w gardle, nie zaryzykuję.

raz ci kazalem i dziekuje wiecej juz do 3 baranow nie wstapie

Program Silberta i JMM w sporej części ściągnięty z programu SLD i Chudzikiewicza. Można sprawdzić. Program pojawił się 30.XII.2013 r. na stronie Chudzikiewicza

A co, Krawos, poznali się na tobie i wyrzucili, oj biedulko. Ja bym już tez nie zaglądał

Do Pana Senatora mam tylko jedno pytanie.
Od 2002 rządziliście wespół w zespół z JMM i PIS (większa wersja Frontu jedności Narodu) , dlaczego wtedy nie zrealizowaliście tego w zasadzie słusznego programu ?

Pytanie techniczne ; Jakie to są niskoemisyjne autobusy. czy wystarczy wam norma Euro 6 czy będziecie kupować elektryczne misie za 1 300 000,00 sztuka ?

Nie wyszedłem nie płacąc buahahahaahahaahahahahhaahahahahahahahhha
Pamietasz:
http://www.gastronauci.pl/pl/28106-restauracja-trzy-bramy-jaworzno

Podstawy programowe niewiele się różnią o programów wcześniej opublikowanych z innych komitetów wyborczych
Rozwinięcie tematu w oparciu o to co w mieście widać gołym okiem nie nastręcza trudności nawet komuś kto kilka razy przejdzie po dzielnicach. Zasadnicza kwestia to zaufanie społeczne. Ja uważam, że obecnie rządzącej ekipie nie wolno zaufać. Takie jest moje zdanie choć przyznam, że nie odosobnione. Oczywiście, Obserwatorze każdy postrzega rzeczywistość przez pryzmat własnej oceny. Stąd możemy polemizować czy ta ekipa jest wstanie dotrzymać słowa choć wiele razy przedtem tego nie robiła. Mam taki charakter, może nie najszczęśliwszy, ale jak mnie ktoś raz oszuka nigdy mu więcej nie zaufam.

To takie do ciebie podobne, pewnie tak było. Chociaż takich jak ty jest niewielu i pewnie bym zapamiętał. Do sądu nie pójdę niech ci idzie na zdrowie . Całe szczęście ,że w naszym mieście niewielu takich jak ty, którzy chcą się nażreć za darmo No cóż, już ci pisałem,że jesteś inny niż normalni ludzie.
Dobrze to o tyle,że o tym wiesz i się do tego przyznajesz. Może jeszcze kiedyś coś z ciebie będzie.
Osobiście w to nie wierzę.

buahahahhahahaahahahah

Bije od ciebie” wiedza. elokwencja i inteligencja”, że rzeczywiście brzuch powinien boleć ze śmiechu.
Ale jakoś nie potrafię się śmiać myślę,że nawet powinienem się wznieść choćby na zwykłe współczucie.
Jak byś potrzebował głębszej konsultacji wiadomego lekarza to może rzeczywiście pominę wszystkie animozje i jako ciężko choremu podam rękę. Krawosie wal jak w dym.

Chlopcze jak bedziesz potrzebowal kasy po upadku 3 baranow i mniej niz 1 procencie to wal jak w dym bede potrzebowal dziadka klozetowego

Krawos masz rozdwojenie jaźni to jest niebezpieczna choroba. Na początek zlikwiduj kilka nicków, może na krótki czas ci pomoże. A za dziadka ci posłużę z litości bo po przerżniętych wyborach długo będziesz siedział w kiblu..Pewnie emerytury przy tobie nie wyrobię, ale chętnie posłucham jak będziesz stękał.

TY Krawosie, ty i wszyscy o tym wiedzą oprócz ciebie i to jest objaw tej choroby o której ci pisałem.
Wymagasz szybkiej i fachowej pomocy. Oby nie było za późno.Rokowania mogą być kiepskie.

chlopie nie wiem co ty cpasz i od jakiego dilera, ale towar ma niezly

WIELKI KONKURS – WYGRAJ jeszcze jedną PIZZĘ!!
Ależ mnie podbudowały kolejne założenia usprawnień komunikacyjnych w potoku obietnic przedwyborczych. Ja głosuję za JMM i PiS – jak załatwią jeden chyba nierozwiązalny problem.
Może popytajmy o konkrety.
Zadam pierwsze konkretne i zarazem konkursowe pytanie za Wielką Pizzę . Czas odpowiedzi 2 h.
Jadąc obwodnicą śródmiejską na odcinku od DWR do ostatniego skrzyżowania na Wojska Polskiego zgodnie z przepisami i odwrotnie – na ilu światłach się stoi?
Może Pan Tomasz co haruje jak wół w UM za głodową pensję wygra tę pizzę? Będzie darmowa kolacja dla całej Rodziny i wymierne podratowanie skromnego budżetu.
On to musi wiedzieć, bo to jego oczko w głowie, ale nie wiem czy chce się pochwalić tą niechlubną wiedzą?

No widzisz @Krawos37 płynność ruchu i zielona fala na głównym trakcie komunikacyjnym miasta to pojęcie tylko dla inteligentnych. Nie myśl więc bo się zmęczysz.

to mow czlowieku o co ci chodzi a nie ze to sramto owamto

Czy ja dobrze czytam . Czyli Sobiepan to ten nieudoly maszynista wyciągowy ?? Ale jaja hahahahah

PANIE BOGUSŁAWIE S. DLACZEGO W SWOIM PROGRAMIE NIC PAN NIE WSPOMINA O MIEJSCACH PRACY DLA LUDZI W JAWORZNIE . MÓWI PAN O OTWIERANIU KLUBÓW EMERYTA W KAŻDEJ DZIELNICY – POCO TO KOMU -EMERYTOM TRZEBA ZAPEWNIĆ TO ABY ICH DZIECI I WNUKI NIE MUSIAŁY EMIGROWAĆ ZA PRACĄ ABY CI EMERYCI MOGLI SIĘ NACIESZYĆ OBECNOŚCIĄ BLISKICH NA CO DZIEŃ A NIE TYLKO Z OKAZJI ŚWIĄT.
PROSZĘ STANĄĆ RANO Z ULOTKAMI WYBORCZYMI NA WYJEŹDZIE Z JAWORZNA W KIERUNKU SOSNOWCA TO ZOBACZY PAN ILE AUT Z JAWORZNICKIMI TABLICAMI WYJEŻDŻA Z MIASTA – PO PRACĘ- A ILE TU WIEŻDŻA !!!
MÓWI PAN ŻE POSTAWI PAN BRAMOWNICE NA WJEŹDZIE DO JAWORZNA I Z TYCH PIENIĘDZY BĘDZIE PAN REMONTOWAŁ DROGI – SZACOWAŁ PAN ILE BĘDZIE Z TEGO WPŁYWÓW – KTO ZDECYDUJE SIĘ WYDAĆ PIENIĄDZE NA BRAMOWNICE KTÓRE JAK PAN MÓWI MAJA ” ODSTRASZAĆ KIEROWCÓW TIRÓW PRZED WJAZDEM DO JAWORZNA ”
CO PAN ZROBIŁ PRZEZ TYLE LAT DLA OTWARCIA WĘZŁA JELEŃ -WIELKIE NIC- MÓGŁ PAN TERAZ POKAZAĆ WYBORCOM ŻE JA DAŁEM RADY A MÓJ PRZECIWNIK PRZEZ TYLE LAT NIE DAŁ RADY.
MÓWI PAN ŻE ZANIECHA PAN TEMATU MIASTO TWARZĄ DO AUTOSTRADY – NA BOGA NIE CZYTA PAN GAZET – PRZEDSTAWICIELE STALEKSPORTU CHWALĄ SIĘ ŻE RUCH NA ICH ODCINKU SIĘ ZWIĘKSZYŁ – NIE ROZUMIEM PRZEJAZD KILKU TYSIĘCY KIEROWCÓW CO DOBĘ PRZEZ TEN ODCINEK NIE NASUWA PANU JAKICHŚ REFLEKSJI Z TYM ZWIĄZANYCH. ZANIECHANIE TEGO TEMATU TO WYRZUCENIE W BŁOTO PIENIĘDZY PODATNIKÓW I WYBORCÓW DO KOSZA.
PAN CHYBA WIE DLACZEGO WĘZEŁ JELEŃ JEST TAK BLOKOWANY PRZED OTWARCIEM I Z JAKIEGO MIASTA LOBBY PILNUJE TEGO TEMATU ABY TAK BYŁO DALEJ.

Witam
Ciężko znaleźć obiektywne informacje w lokalnej jaworznickiej prasie. Szczególnie wyróżniają się dwa bezpłatne tygodniki. Opisują Jaworzno, tak jakby były to dwa różne miasta.
Ale do rzeczy: Chcę zwrócić uwagę tylko na jeden temat, którymi się przerzucają przeciwnicy i zwolennicy obecnych władz Jaworzna – drogi. Czytam, że przez 12 lat można było zrobić więcej. Proszę zatem spojrzeć na drogi właśnie, ale nie w Jaworznie, a w sąsiednich Mysłowicach i Chrzanowie. Te miasta też są w UE od 2004 roku. I kto pamięta niech sobie porówna i przypomni komfort przejazdu drogą 79 teraz i 10 lat temu Od Chrzanowa przez Jaworzno i Mysłowice.

Zastanawia mnie jedno czemu Pan senator nic nie robił przez tyle lat a teraz chce Jaworzno przewrócić do góry nogami.. I nawet załatwi tyle miejsc pracy.. Ludzie wy to wierzycie!!!??? 🙂

Festyny dla seniorów, punkt konsultacyjny dla przedsięborców, dzień dzielnic. To program na wybory czy piknik z okazji święta lasu?
A, i jeszcze dokończyć projekty Silberta…
Mam nadzieję, ze ktos tego programu wysłucha, bo po wysłuchaniu nikt normalny na niego nie zagłosuje.

Widać strach zajrzał do oczu Frontu Jedności Narodu bo cały Wydział Propagandy został rzucony na pierwszą linię walki o (lepsze?) jutro.

Kto jest przy korycie to widać czytając dzisiejszą prasę.
Nadchodzi czas wilka i będziesz Tomku miał okazję sprawdzić swoje umiejętności na „swoim”.